Причини появи дефектів на вітровому склі. Як захистити автомобіль?

Тріщини, подряпини та сколи – неприємні ушкодження, які, неминуче, з'являються в процесі експлуатації автомобіля. Такі пошкодження переломлюючи світло, створюють відблиски, які заважають огляду та знижують видимість, особливо в погану погоду, сутінки та вночі. Якщо вони зʼявилися на лобовому склі з боку водія, то в правилах дорожнього руху прописана заборона на користування таким транспортним засобом.

На всіх сучасних машинах зазвичай встановлюють триплексне вітрове скло. При пошкодженні, воно не розсипається, а тріщини і сколи, що з'явилися, якщо вони невеликі, можна відремонтувати.

Подряпини.

Подряпини - це неглибокі, поверхневі дефекти скла, частіше прямі чи плавно вигнуті. Є найпоширенішим видом ушкоджень. Можна припустити, що в процесі експлуатації кожне скло отримує подряпини, кількість яких лише збільшується з часом. Деякі подряпинки практично не помітні, а деякі можуть створювати відблиски та матові плями, впливаючи на видимість і відволікати автомобіліста від дорожньої ситуації. Поверхневі подряпини не поширюються і не поглиблюються з часом. Зазвичай це косметична проблема.

Чому на автомобільному склі виникають подряпини?

• Пил та бруд, навіть найменші частинки, мають абразивні властивості. При неправильному митті автомобіля або активації щіток склоочисника, такий пил залишає подряпини на поверхні.
• Несправні двірники можуть пошкоджувати поверхню скла під час роботи. Неправильно відрегульована пружина двірника викликає надмірне прилягання його до скла, збільшуючи вірогідність виникнення подряпин.
• Неправильне очищення лобового скла від льоду та снігу, особливо з використанням неякісного скребка, також може дряпати поверхню.

Як захистити скло автомобіля від подряпин?

• Звичка змахувати пил зі скла м'якою ганчіркою або щіткою перед кожним використанням авто, дозволяє, надалі, при необхідності, користуватися двірниками, не боячись подряпати поверхню.
• Правильно очищайте скло від криги. Спочатку, краще кілька хвилин прогріти його, увімкнувши кондиціонер на обігрів скла, і лише потім акуратно зчистити лід та сніг.
• Регулярне миття автомобіля з обов'язковим протиранням щіток склоочисників.
• Своєчасне ТО та огляд механізмів двірників із заміною несправних розхідників та регулюванням пружини важеля склоочисника.

Що робити, якщо з'явилися подряпини.

Потерте та подряпане скло можна спробувати відновити та повернути йому колишню прозорість.

• Для цього можна скористатися сучасними засобами для самостійного використання. Такі комплекти продаються в магазинах автозапчастин, на авто базарах чи СТО, що спеціалізуються на ремонті та заміні скла автомобіля. У своєму складі вони містять сполуки оксиду церію, які, з'єднуючись з поверхнею, закривають дрібні дефекти.
• Полірування лобового скла. Зазвичай проводиться майстрами на СТО за допомогою спеціальної машинки, насадок та відновлювальних паст. Поліровку краще довірити професіоналам, тому що існує ймовірність, при необережному використанні машинки або надмірному тиску, обпалити або протруїти поверхню скла. Поверхня буде повністю зіпсована, доведеться замінити лобове скло.

Сколи

Сколи - це невеликі поверхневі дефекти, які часто не впливають на цілісність скла. Якщо вони знаходяться не в зоні дії двірників, то зазвичай, такі дрібні сколи не впливають на видимість. 

Існує небезпека, що навіть невеликі сколи, в процесі експлуатації авто, можуть розростатися в тріщини, провокуючи появу більших дефектів. Зазвичай, це відбувається під впливом перепадів температури або при їзді по вибоїстій дорозі.

Причини появи сколів.

• Однією з найчастіших причин появи сколів на лобовому склі є маленькі камінчики, які відриваються від дорожнього покриття. Дрібні предмети або неправильно закріплений вантаж може вилітати із транспортних засобів під час руху. Такий вантаж, що випав, летить с великою швидкістю та легко пошкоджує лобове скло машини, яка слідує слідом занадто близько або назустріч.
• Погодні умови. Якщо автомобіль потрапив під сильний дощ, сніг або град, то під дією стихії скло може отримати як дрібні, так і досить серйозні пошкодження.

Як захистити вітрове скло від сколів?

Звичайно, не існує методів захисту, які дадуть стовідсотковий результат. Але деякі прості запобіжні заходи дозволяють істотно знизити ймовірність пошкодження.

• Краще не виїжджати у погану погоду. Якщо ж, стихія застала вас у дорозі, то потрібно якнайшвидше припаркувати автомобіль під навісом. Для цього можна використовувати криті стоянки, козирки будівель та заправок, мости та естакади. У жодному разі не зупиняйтеся під деревами, подаючі гілки з них побʼють і скло і кузов.
• Також слід виявляти обережність при обгоні, особливо на поганій дорозі або обганяючи великі вантажівки. 
• При русі, особливо на великих швидкостях, важливо дотримуватися дозволеної дистанції.

Що робити, якщо з'явилися сколи?

Бажано, якнайшвидше відремонтувати скол, що допоможе уникнути подальшої заміни лобового скла. Поки ви добираєтеся до СТО Bitstop Pro, таке пошкодження краще прикрити листом паперу і навколо зафіксувати скотчем, щоб уникнути попадання пилу та рідини у пошкодження. Повідомляємо, всім водіям, що мережа станцій Bitstop Pro працює по всій Україні. Тому, навіть якщо, в дорозі сталася неприємність і на поверхні скла зʼявився відкол, у вас є можливість якнайшвидше відремонтувати його. 

Тріщини.

Тріщина – це глибоке пошкодження скла, частіше у вигляді блискавок, павутинок чи прямих ліній. Існує велика можливість поширення тріщин з часом.

Бувають:

односторонні – пошкодження внутрішнього або зовнішнього шару;

ушкодження по всій товщині скла;

променеподібні – тріщини розходяться у вигляді променів з однієї точки (скола).

Чому на лобовому склі з'являються тріщини?

• Зазвичай тріщини виникають внаслідок удару - каменю, гравію, граду тощо.
• Через невеликий удар при ДТП, по поверхні вітрового скла може поповзти тріщина.
• В результаті не своєчасно відремонтованого сколу.
• Різкий перепад температур. Особливо взимку при неправильному розтоплюванні льоду на склі, наприклад, поливаючи скло гарячою водою або навіть окропом.
• Помилки при заміні лобового скла.

При необхідності заміни скла важливо звертатися в перевірений, офіційний сервіс. Наприклад, у мережу скляних станцій Bitstop Pro. Ми працюємо по всій Україні. Наші майстри проходять спеціальне навчання та працюють, тільки на сучасних матеріалах та устаткуванні. Компанія Bitstop Pro гарантує якість виконання роботи з ремонту або заміни вітрового скла автомобіля.

Запобіжні заходи.

Хоча ремонт сколів і тріщин не такий дорогий, як повна заміна, все ж таки краще не допускати появи таких пошкоджень, наскільки це можливо.

Деякі прості моменти, враховуючи які, водій може суттєво знизити ймовірність появи тріщин:

• Своєчасний ремонт сколів.
• Обережність при їзді гравійними дорогами.
• Дотримання дистанції до транспорту, що їде попереду, особливо вантажного.
• Правильний обгін.
• Берегти автомобіль від поганої погоди та граду.
• Уникати екстремальних температурних перепадів.

Що можна зробити коли з'явілися тріщини?

• Постарайтеся видихнути та заспокоїтися. Не панікуйте, тому що в паніці людина може прийняти неправильні рішення і тільки погіршити ситуацію. Перш ніж вирішити ремонтувати чи замінити скло, важливо врахувати всі за і проти, а для цього потрібен час, тверезий розум та рекомендації грамотних фахівців.
• Захистити тріщину від проникнення пилу, бруду та ін. Для цього потрібно закрити всю пошкоджену поверхню, спочатку папером, а потім скотчем. Якщо тріщина пройшла наскрізь, заклеїти її, таким чином, потрібно з двох сторін.
• Максимально акуратне та плавне водіння. Будь-які вібрації можуть збільшити площу пошкодження, що зробить подальший ремонт економічно недоцільним.
• До ремонту не варто користуватися двірниками та підігрівом скла. Що допоможе уникнути попадання бруду в тріщину і зменшить ймовірність, що тріщина розповзеться по поверхні далі.

Сколи та тріщини на вітровому склі. Ремонтувати чи міняти?

Ідеальне рішення, віддразу ж замінити лобове скло.

Якщо Ви маєте фінансові можливості, то краще так і зробити. Так як, навіть найякісніший, і правильно проведений ремонт, не усуває сколи та тріщини повністю. Сліди ремонту все одно буде видно. Якщо, ви максималіст і для вас важлива ідеальність, то врахуйте, що місце ремонту сколу і тріщини, буде вам одразу кидатися в очі і викликати неприємні емоції.

Якщо скол або тріщина невелика, перебуває не в зоні видимості і вас не нервує неідеальність, то рішення відремонтувати дефект може бути виправданим і допоможе заощадити кошти.

Коли ремонт неможливий.

• Велика площа ушкодження. Звичайно, можна все засвердлити та залити полімером. Однак, така робота може коштувати дорожче за повну заміну скла.
• Ремонту не підлягає тріщина, яка доповзла до краю скла або починається від нього. Необхідно хоча б п'ять сантиметрів неушкодженої частини скла від краю.
• Відкол розміром більше 3 см, також небажано ремонтувати.

Ви можете звернутися до компанії Bitstop Pro за професійною консультацією.

Або під'їхати до будь-якої найближчої до вас СТО.